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1/9
Modelltyp
Gesamtgewicht in Kg
Eigengewicht in Kg
L/B/H in mm
Bau TL 119.50/200
11900
2600
5000/2000/400
Bau TL 105.50/200
10500
2600
5000/2000/400
Bau TL 88.50/200
8800
2600
5000/2000/400
Bau TL 88.45/200
8800
2400
4600/2000/400

Merkmale Bau-TL LKW Trailer

Bauart:

LKW- Tandem-Maschinentransporter in Tieflader-Ausführung


Fahrgestell:

Selbsttragendes Protection-Sicherheitsfahrgestell, Tauchbad feuerverzinktes Quer- und Längsträger-Chassis in verwindungssteifer Schweißkonstruktion aus Qualitätsstahl, mit hohen Belastungsreserven


Boden:

40 mm Dielenboden


Aufbau:

tiefliegende, Spezial-Stahlwanne in Schweißkonstruktion aus hochwertigem Qualitätsstahl mit massiven Längs- und Querträgern, verwindungs- und punktlastverstärkt, gerade Ladefläche,

Bordwände seitlich und vorne aus robusten 5 mm Stahlblech, oben mit massivem Scheuerleistenprofil, feststehend ca. 400 mm hoch, Tauchbad feuerverzinkt


Verzurrmöglichkeit:

4 massive Zurrpunkte im Bereich der Scheuerleiste aufgeschweißt

4 massive versenkbare Zurrbügel nach DIN 75410 im Außenrahmen versenkt

6 massive versenkbare Schwerlast-Zurrösen im Außenrahmen versenkt


Achsen:

hochwertige Schnelläufer-Achsen führender Hersteller mit geschlossenen S-Nockenbremsen,

Präzisionskegelrollenlager, autom. Bremsengestängesteller (AGS)


Federung:

Tandemaggregat mit wartungsarmer Parabelfederung mit optimalen  Lastenausgleich

- dadurch höchster Fahrkomfort und optimale Fahrsicherheit auch bei Grenzbelastungen.


Bremsanlage:

2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-Richtlinien, Automatisch lastabhängige Bremse /

ALB-Regelung, Antiblockiersystem ABS, Prüfanschlüsse für Druckluftanlage, Verbindungsschläuche mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen, Federspeicher-Feststellbremse


Zugvorrichtung:

stufenlos höhenverstellbare Zentralrohrdeichsel von 700 bis 1000 mm, mit DIN-Schraub-Zugöse 40 mm Durchmesser, Kurbelverstellung mit spielfreier Deichselrohrlagerung für optimales Fahrverhalten, Sonderkupplungshöhen sind möglich


Kotflügel:

profilierte Stahlblechkotflügel außen angeordnet, trittsicher mit zus. Aluriffelblech belegt einschl. Spritzlappen


Auffahrtrampen:

einteilige Stahl-Auffahrtrampen einzeln klappbar, seitl. stufenlos verschiebbar mit Stahl-Gitterrostbelag, Tauchbad feuerverzinkt, Gasdruck-Rampenheber


Abstützungen:

vorne extra stabiles Deichsel-Stützrad

hinten links und rechts höhenverstellbare Rohrschiebeabstützung in den Spezial-Eckrungen integriert


Lackierung/Verzinkung:

sämtliche Stahlteile feuerverzinkt

Achsen, Zugvorrichtung in schwarz lackiert, Felgen in Silber lackiert


Elektrische Anlage:

24 Volt, spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Multifunktionsleuchten mit integrierter

Nebelschlußleuchte, Rückfahrscheinwerfer und Kennzeichenleuchten geschützt montiert

Umriss- und Seitenmarkierungsleuchten, Beleuchtungsstecker 2 x 7-polig

Die Ausstattung kann, je nach Modell, variieren.

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