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1/7
Modelltyp
Gesamtgewicht in Kg
Eigengewicht in Kg
L/B/H in mm
Tauros 119.51/242
11900
3100
5110/2420/500
Tauros 105.51/242
10500
3100
5110/2420/500

Merkmale Tauros LKW Trailer

Bauart:

LKW-Tandem-Tieflader-3-Seitenkipper


Fahrgestell:

Selbsttragendes Längsträger-Chassis in verwindungssteifer Schweißkonstruktion aus hochwertigem

Qualitätsstahl, mit hohen Belastungsreserven, einschl. Vorrüstung für einschiebbare Rampen:

Aufnahmeschacht mit Verschlussklappe und zus. Leichtlaufrollen für zwei Aluminiumbohlen

im Fahrgestellrahmen integriert


Achsen:

hochwertige Schnelläufer-Achsen führender Hersteller mit geschlossenen S-Nockenbremsen,

Präzisionskegelrollenlager, autom. Bremsengestängesteller (AGS)


Federung:

Tandemaggregat mit wartungsarmer Parabelfederung mit optimalen Lastenausgleich

- dadurch höchster Fahrkomfort und optimale Fahrsicherheit auch bei Grenzbelastungen.


Bremsanlage:

2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-Richtlinien, Automatisch lastabhängige Bremse /

ALB-Regelung, Antiblockiersystem ABS, Prüfanschlüsse für Druckluftanlage, Verbindungs-

schläuche mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen, Federspeicher-Feststellbremse


Zugvorrichtung:

stufenlos höhenverstellbare Zentralrohrdeichsel von 700 - 1000 mm, mit Schraub-Zugöse

40 mm nach DIN 74054-40D, Verstellung mit spielfreier Deichselrohrlagerung für optimales

Fahrverhalten


Abstützung:

verstärkte 12 to 2-Gang-Getriebestützwinde vorne mit Last- und Schnellgang,

2 klappbare Stützfüße hinten links und rechts am Fahrgestell


Kippbrücke:

Hauptrahmen konisch verlaufend mit Längs- und Quertraversen integriert im stabilen Außen-

rahmen, verwindungs- und punktlastverstärkt, verstärkter Ganzstahl-Brückenboden aus

4 mm starkem Feinkornstahl, profilierte und lasergeschweißte Stahlbordwände 500 mm

hoch, Bordwände seitlich und hinten abklappbar, abnehmbar und pendelnd mit Zentralverriegelung,

Stirnwand steckbar, Bordwandschließfedern vorne,

Kugelkipplagerung vorne und hinten mit Geräuschdämpfung, Heckrungen steckbar,

2 vertauschsichere Kipplagerbolzen,


automatische Rückwandöffnung hinten


Verzurrmöglichkeit:

6 Stück Zurrmulden im Brückenboden flächenbündig eingelassen (á 3to.)

4 Stück Zurrmulden im Brückenboden flächenbündig eingelassen (á5to.)


Hydraulik:

Hydraulisches Dreiseiten-Kippwerk, verstärkter 5-stufiger hartverchromter Hubzylinder mit

Hubbegrenzung und Sicherungsseilen, Schlauchbruchsicherung, Steckkupplungen SVK BG3,

Einkreishydraulikanlage.


Lackierung / Verzinkung:

Stahlteile pulverbeschichtet, Kippbrücke und Eckrungen in MB 7350 eisengrau

Bordwandaufbau einfarbig in RAL nach Wahl lackiert,

Räder in RAL 9006 silber

Fahrgestellrahmen feuerverzinkt


Zubehör:

Kunststoff-Spritzfänger hinten, typgeprüfter Unterfahrschutz am Heck montiert

2 Unterlegkeile mit Halter,

Konturenmarkierung nach EG-Richtlinie (EC R 104)

incl. Kunstoffwerkzeugkiste


Elektrische Anlage:

24 Volt, spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Multifunktionsleuchten mit integrierter

Nebelschlußleuchte, Rückfahrscheinwerfer und Kennzeichenleuchten geschützt im Unterfahr-

schutz integriert, Umriss- und Seitenmarkierungsleuchten, Beleuchtungsstecker 2 x 7-polig

Die Ausstattung kann, je nach Modell, variieren.

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